BW四合一氣體檢測儀校準(zhǔn)的重要性
BW MC2-4四合一氣體檢測儀在使用一段時間后,儀器的參數(shù)可能會發(fā)生變化,特別是一些穩(wěn)定性較差的儀器,不同的時間段,相同的人員,方法,環(huán)境條件等,所測量得到的結(jié)果會大不相同,那么為了確認(rèn)我們的氣體檢測儀在一段時間(一般是一年,據(jù)實際情況而定)之后,還能否保持應(yīng)有的測量能力,就需要進(jìn)行校準(zhǔn)。儀器校準(zhǔn)完畢后,如果符合我們的使用要求,那么該氣體檢測儀就可以為我們的檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性提供基礎(chǔ)的保障。
BW四合一氣體檢測儀MC2-4
什么是氣體檢測儀校準(zhǔn)?
1、氣體檢測儀校準(zhǔn)是用于確定儀器的度的主要過程。校準(zhǔn)配置儀器的過程中,在一個可接受的范圍內(nèi)提供結(jié)果的樣本。消除或減少的儀器數(shù)值度因素,導(dǎo)致不準(zhǔn)確的測量儀器儀表的一個基本方面。
2、經(jīng)過校準(zhǔn)的操作步驟,可能會發(fā)生變化,從產(chǎn)品到產(chǎn)品,校準(zhǔn)過程通常涉及使用該儀器來測試樣品的一個或多個已知的值,被稱為“校準(zhǔn)器”的結(jié)果被用來建立一個關(guān)系,所使用的儀器和測量技術(shù)已知的值。在正常使用情況下的產(chǎn)品進(jìn)行測試,然后,該儀器可以提供更的結(jié)果。
校準(zhǔn)過后的作用?
只使用很少的校準(zhǔn)儀器的操作范圍內(nèi)建立相關(guān)的特定點進(jìn)行校準(zhǔn)。雖然這可能是需要使用大量建立校準(zhǔn)的關(guān)系,或“曲線”的時間和勞動與制備和試驗了大量的校準(zhǔn)器的校準(zhǔn),可能大于所得的性能水平。 從實用的角度看,一個權(quán)衡之間必須作出理想水平的產(chǎn)品的性能和與完成校準(zhǔn)的努力。 該儀器將提供*的性能,在制造商的性能規(guī)格的中間點時,用于校準(zhǔn)的進(jìn)程,從根本上消除,或“歸零”,在這些點上的固有儀器誤差。
● 使用時間較長(且成本較低)的系統(tǒng)須由兩個人檢查并校準(zhǔn),一個人負(fù)責(zé)將傳感器暴露在氣流和控制裝置的量程之中。 隨后將控制器調(diào)至零,并對量程電位器進(jìn)行調(diào)整,直到讀數(shù)與氣體混合物的濃度*相符。
● 記住,如需在防爆外殼中進(jìn)行調(diào)整,則必須先斷電,并獲得打開外殼的許可。 現(xiàn)在有許多可在傳感器中自行執(zhí)行校準(zhǔn)程序的“單人”校準(zhǔn)系統(tǒng)。 這大幅降低了維護(hù)時間和成本,尤其是當(dāng)傳感器位于海上石油或天然氣平臺等難以到達(dá)的位置時。 另外,還有一些氣體傳感器按照本安 (IS) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,借此能在遠(yuǎn)離現(xiàn)場的某個便利位置(例如在維修站內(nèi))進(jìn)行校準(zhǔn)。 由于這些傳感器均為本安型,因此可用需在現(xiàn)場更換的傳感器進(jìn)行自由替換,而且無需先關(guān)閉系統(tǒng)。
任何氣體檢測儀在經(jīng)過長時間的使用之后都容易產(chǎn)生一些問題,BW四合一氣體檢測儀也不例外。BW氣體檢測儀它是霍尼韋爾旗下常年國內(nèi)外的氣體檢測儀,擁有重量輕,體積小,使操作方法簡單,防護(hù)等級高,傳感器壽命長等一系列優(yōu)勢,讓您以較低的成本獲得zui大限度的安全保證。BW氣體檢測儀擁有IP66/67的高防護(hù)等級,但氣體檢測儀的核心部位是傳感器。當(dāng)傳感器使用一定時間后靈敏度降低時(每次檢測后,傳感器都會有留存值的顯示,當(dāng)數(shù)值顯示變小時,就需要更換傳感器)應(yīng)及時交由廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員檢測、更換傳感器、氣體標(biāo)定,確保氣體檢測儀數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。個人切勿私自拆機(jī)用不明氣體進(jìn)行標(biāo)定。上海京工備有各種標(biāo)準(zhǔn)氣體和充足的維修配件,提供專業(yè)的氣體檢測儀校準(zhǔn),包括氣體標(biāo)定,BW氣體檢測儀維修、更換傳感器,更換維修BW主板,零配件如的電池、水塵過濾膜、數(shù)據(jù)線等等。
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